HF-高溫輪帶極壓潤(rùn)滑劑廠家表示，摩擦的原理大家都知道，而機(jī)械設(shè)備在工作過(guò)程中，各零件都會(huì)發(fā)生摩擦從而造成磨損，導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備的加速老化，大大減少了使用壽命，那有什么方法來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題呢，于是就有了潤(rùn)滑劑、潤(rùn)滑油的誕生。

　　HF-高溫輪帶極壓潤(rùn)滑劑廠家的技術(shù)告訴我，機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動(dòng)部件應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況加強(qiáng)潤(rùn)滑，添加潤(rùn)滑劑可以很好的減少摩擦。

　　摩擦本質(zhì)是兩個(gè)物體彼此有相對(duì)運(yùn)動(dòng)或有運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)時(shí)相互作用的一種特殊形式，它發(fā)生在兩個(gè)物體的接觸表面上，它阻礙物體間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，甚***阻止了運(yùn)動(dòng)的發(fā)生。但是，機(jī)械設(shè)備的零件都是加工成型，HF-高溫輪帶極壓潤(rùn)滑劑廠家表示，只有盡量降低兩個(gè)物體之間的接觸點(diǎn)數(shù)量，即建立液體摩擦，就是在兩個(gè)滑動(dòng)表面之間，由于充滿潤(rùn)滑劑，因此表面不發(fā)生直接接觸，這時(shí)摩擦不是發(fā)生在兩個(gè)物體的表面上，而是發(fā)生在潤(rùn)滑劑的內(nèi)部，其摩擦系數(shù)大約在0.003—0.01之間，摩擦表面就不會(huì)發(fā)生磨損。

　　HF-托輪油廠家想提醒大家，在使用潤(rùn)滑油的時(shí)候一定要保證供應(yīng)充分漏損要少;潤(rùn)滑油的黏度和潤(rùn)滑性能要符合工作要求;軸的轉(zhuǎn)速要足夠高;配合的兩個(gè)構(gòu)件的表面粗糙度要適中。